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宿务航空在6月份订购了价值68亿美元的空客客机，其中包括16架容量更大的A330neo。空客说，该型号飞机的典型布局是搭载260到300名乘客，包括头等舱、商务舱和经济舱。在“更高密度配置”的情况下，飞机可容纳440名乘客。而宿务航空要突破这一极限，在这些飞机里塞进460名乘客。

是创新还是忽悠？还需加强监管复旦大学发展研究院保险中心客座研究员王永华表示，如果是保险产品，首要的是保险。有的机构以互助为名，表面是保险，实际做的是拉人头的集资业务。有的“奇葩险”因为其场景特殊，所以在理赔方面有可能出现较多争议，保险公司也可能会极力扩大销售量，却忽视理赔。

应付账款中，科华股份的票据占比更高，除2016年外近五年都位于49%~53%的区间范围内，基本高于同行业水平，也算变相向供应商融资了。同时，科华控股应收账款余额中前五大客户欠款占比从2015年的69.08%逐年上升至2019年6月末的91.54%。

美国国务院2月1日宣布，美国于2日起暂停履行《中导条约》义务，启动退约程序。俄罗斯总统普京2日针锋相对地宣布，俄暂停履行《中导条约》义务，不再就《中导条约》提议举行新的国际谈判。（完）责任编辑：余鹏飞2月19日，据《财经》报道，网易和亚马逊正在推进一项有关中国电商业务的重大重组。网易考拉将合并亚马逊中国海外购业务，该谈判历时数月，由网易考拉主动发起并推进，双方或采取换股方式。

就广告业务方面，基于宏观经济会为行业添加压力，但该行相信腾讯可借其广泛性的生态系统，可令相关业务较为稳定。该行表示，下调对腾讯于2019年至2020年收入预测各5%及6%，以反映网上游戏疲弱前景。该行称，下调对腾讯于2018年至每股盈利预测，由原来9.59人民币元降至9.33元人民币，同时调低对其2019年每股盈利预测由12.5元人民币降至10.65元人民币，并调低对其2020年每股盈利预测由16.2元人民币降至14.76元人民币。

与经营性净现金流、自由现金流形成鲜明对比的，是科华控股的筹资活动净现金流：2015~2018年，筹资活动净现金流远高于经营活动净现金流，公司基本靠对外借款筹资维持经营。因此形成的质押资金、高昂利息费用使2019年公司的筹资活动净现金流变为负数。