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在许多保守党议员眼里，该法案已不值得付诸表决。“1922年委员会”主席埃文斯（Nigel Evans）5月22日表示，首相应该承认这是“游戏结束”，他会再次申请改变党的规则以允许发起另一次不信任投票。英国环境大臣戈夫（Michael Gove）更是发射了一枚重磅炮弹，他在当天接受媒体采访时表示对脱欧协议的表决已没有意义，应该等到新的首相到位之后起草新立法。
特雷莎·梅提交“脱欧”替代方案 重申不会举行二次公投据央视新闻消息，英国首相特雷莎·梅当地时间21日向议会下院提交了“脱欧”协议的替代方案。据英国媒体报道称，此次提交的替代版与之前差别不大。当天，特雷莎·梅表示，她将继续就协议草案中有关英爱边界的“备份安排”与各方进行谈判，英国不会就“脱欧”进行第二次公投。
对于宝钛股份，东莞证券表示，我国化工钛材需求全面复苏，航空航天钛材需求快速增长。全球商业航空的消费比例达到46%，军用钛材比例为9%，整个航空领域消耗钛材比例超50%。但是我国钛制品需求大部分来自化工领域，技术含量相对不高，航空航天领域高端需求占10%左右。公司是我国最大的钛及钛合金生产科研基地，国内高端钛材的寡头之一。随着国内大飞机和军用飞机陆续进入量产进程，这将激活国内高端航空钛材长期需求。预计公司2019年至2020年每股收益分别为0.51元、0.72元，维持公司“谨慎推荐”投资评级。
一项由欧洲外交关系委员会委托YouGov进行的最新调查显示，当前欧盟成员国民众对欧盟的支持是自1983年以来最高的，对欧盟持积极乐观态度的比例在德国是32%、波兰31%、西班牙29%、奥地利38%、罗马尼亚46%。但大量选民也担心欧盟可能在未来20年内崩溃。有些人甚至认为这可能是他们最后一次在欧洲议会选举中投票。在接受调查的14个国家中，其中11个国家有超过一半民众担心欧盟在未来20年内崩溃，其中法国58%、德国51%，意大利58%，荷兰52%，波兰58%，罗马尼亚58%，斯洛伐克66%。西班牙人是在这个问题上最有信心的，也有约达40%受访者担心欧盟会解体。
对此，在11月28日举办的“2018‘谁是第一’商用车年度评选”活动上，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，“2019年新能源补贴大幅下调是必然的，但具体将下调多少还未可知。”按照2020年底新能源汽车补贴完全退出来计算。许海东认为，明年，新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%。
记者从隆众石化网、卓创资讯等机构获悉，4月27日0点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调255元、柴油上调245元，折合每升92号汽油上调0.20元、95号上调0.21元。本次调价是2018年第五次上调，本次调价过后，2018年成品油调价将呈现“五涨两跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2018年5月11日24时开启。
